برج میلاد از آغاز تا کنون!!

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

    

 

 

 

  

 

  

  

 

 

 

 

  

  

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

برج مخابراتی و گردشگری میلاد...

سال1370وقتی بنا شد برجی بلند به عنوان نماد جدید شهر تهران با کاربری های مخابراتی و گردشگری در این شهر احداث شود حدود دو سال برای انتخاب مکان مناسب برای انجام این پروژه از میان 17 مکان مورد نظر توسط تیمی از کارشناسان زمان سپری شد.

برج میلاد 435 متری چهارمین برج مخابراتی دنیاست و قرار گرفتن در این مرتبه حساسیت و توجه به اتمام کار آن را صد چندان می‌کند.

سال1370وقتی بنا شد برجی بلند به عنوان نماد جدید شهر تهران با کاربری های مخابراتی و گردشگری در این شهر احداث شود حدود دو سال برای انتخاب مکان مناسب برای انجام این پروژه از میان 17 مکان مورد نظر توسط تیمی از کارشناسان زمان سپری شد.

کارشناسان به بررسی گزینه‌های مختلف پرداختند و نهایتا تپه‌های گیشا برای این منظور انتخاب شد. کلنگ احداث برج میلاد در سال 76 به زمین خورد و حالا در آغاز نیمه دوم سال 87 در آستانه افتتاح فاز اول پروژه ای قرار داریم که به همت جمع زیادی از کارکنان پر تلاش این پروژه به نمادی از توانمندی مهندسان ایرانی تبدیل شده است.

جزيياتی جالب از برج 161 هزار تنی میــــلاد:
يک گروه كارشناسی‌، برخی مقادير‌، اوزان و مواد به كار رفته در احداث برج ميلاد را به مقياس‌هايی ملموس تبديل كرده است.  ارتفاع كل برج ‌ 435 متر و معادل 5/1 برابر ارتفاع برج ايفل در فرانسه است‌. وزن برج ميلاد ‌ 161 هزار تن است و زيربنای آن به اندازه 5/5 زمين فوتبال است. ارتفاع‌ 315 متری شفت بتنی برج نيز برابر با ارتفاع يک ساختمان 105 طبقه است و دكل آنتن برج ميلاد نيز با 120 متر طول‌، معادل ارتفاع يک ساختمان 40 طبقه است. 

وزن كل سازه 161 هزار تن و معادل وزن 3 هزار و 578 تانک است‌. لابی برج نيز با زير بنای 15 هزار مترمربع معادل 3 زمين فوتبال و زير بنای 12 هزار متر مربعی رأس سازه نيز برابر با ‌ 5/2 زمين فوتبال است. 230 كيلومتر كابل در احداث برج به كار رفته كه طول آن معادل مسافت تهران ـ شمال است‌. 

25 كيلومتر نيز متراژ لوله مصرفی در برج ميلاد است كه چيزی مساوی با 5/4 برابر ارتفاع قله دماوند محاسبه شده است. 2 برابر محيط كره زمين نيز مقياس به دست آمده برای 80 هزار كيلومتر مسافت طی شده با آسانسورهای كارگاهی برج ميلاد است. 

9 هزار چراغ و 100 هزار پيچ نيز از ديگر مواد مصرفی در ساخت برج ميلاد است كه با يک ميليون و 300 هزار نفر روز در اين پروژه به كار رفته است. همچنين ميانگين سنی مهندسان پروژه برج ميلاد 31 سال عنوان شده است و 40 هزار نفر نيز از ابتدای زمان احداث تا‌كنون از اين برج ديدن كرده‌اند.

راهنمای نقشه كاربري اراضي،فايل دكتر حبيبي،درس GIS

براي دانلود روي لينك زير كليك كنيد...

http://i37.tinypic.com/2vb0g2q.jpg

زندگي نامه پاتريك گدس

آقاي پاتريك گدس ، جامعه شناس اسكاتلندي،زيست شناس ، معلم و طراح شهرك به خاطر دستاوردها و عقايدش در برنامه ريزي شهري مشهور است.

پاتريك گدس در دوم اكتبر سال 1854 در بالاتر متولد شد ، به نزديكي پرت آورده شد. بواسطه ي كاوشهاي بچگي در پرتشير و مناطق كوهستاني ،پاتريك ديدن زندگي روستايي و شهري را  بطور كامل ياد گرفت و شروع به مطالعه همه ي مسائل زندگي شامل بشر، دررابطه با محيطشان كرد. او درسن 16 سالگي در فرهنگستان پرت فارغ التحصيل شد.

بعد از18 ماه شاگردي در يك بانك محلي ، گدس شروع به مطالعات شيمي ، زمين شناسي و زيست شناسي همراه با هنر ترسيم و قفسه سازي كرد. به هر حال او در سن 20 سالگي به هدف واقعيش كه جانور شناسي بود دست يافت. سپس وقتي كه در سفر به مكزيك به سر مي برد، يك بحران كوري موقت، او را از ظاهربيني برونگرايي به دسته بندي فلسفي علم و مخترع طرح ماشين متفكر از ورق هاي چندلاي كاغذ تغيير داد.

بازگشت به اسكاتلند در آپريل 1880 با چشمهايي ضعيف كه بعد از آن او را از نزديك بيني ، دور نگه داشت، گدس يك سخنران الهام بخش علم گياه شناسي در دانشگاه ادينبورگ شد و به طور باورنكردني روي به زندگي روشنفكري متنوع و كاربردي آورد. او كاربرد مفهوم انرژي و زيست شناسي را به آمار و اقتصاد متمايل كرد، در زمينه هاي تعاون و سوسياليسم ، سرمايه و حزب كارگر سخنراني كرد ، و براي توسعه ي دانشگاه و ساير بهسازي ها مبارزه كرد.

گدس در سال 1886 با آنا مورتون ،  يك نوازنده با استعداد ازدواج كرد، سپس آنها اتحاديه اجتماعي ادينبورگ را بنا نهادند.

در سال 1888 به عنوان استاد نيمه وقت رشته گياه شناسي در دانشگاه داندي پذيرفته شد (تا سال 1919 در آنجا به كار گرفته شد)، گدس اولين مدرسه هاي تابستاني را در ادينبورگ اروپا سازماندهي كرد (1887-1898)  و برج دورنما را به مثابه ي اولين آزمايشگاه جامعه شناسي جهاني بنا نمود. همچنين عقايد برنامه ريزي شهركي اش از ارزيابي شهري و منطقه اي يا "عيب يابي پيش از عمل " و " جراحي محافظ كارانه " به جاي ويراني عمده مناطق پرجمعيت و فقير نشين، مورد توجه قرار گرفت.

در سال 1879 گدس به همراه همسرش براي يك ماموريت اقتصادي محرمانه به جزيره قبرس رفتند، مزارع كشاورزي خشك و باير را احيا كردند و صنعت كشاورزي را به مثابه پاسخهاي واقع بينانه به "سوال بي پاسخ شرقي" از اشتباه بزرگ سياستمداران مستعمراتي شروع كردند.

در سال 1899 و 1900 او سفرهاي نطقي ايالات متحده را انجام داد ، ضمنا قسمت آمريكايي مدرسه بين المللي را در گزارش پاريس سال 1900 سازماندهي كرد.

در سال 1919 او آدرس وداعش را در داندي داد ، سپس كرسي استادي جامعه شناسي و علوم مدني را در دانشگاه بمبئي كسب كرد. از طريق جروسالم به هند بازگشت، او در آنجا برنامه ريزيهاي شهري را براي حاكمان نظامي انجام داد و يك دانشگاه را براي صهيونيستها طراحي كرد .

درسال 1924 بيماري سخت و خطرناكي گدس را مجبور به بازگشت به اروپا كرد ، اما در ناحيه ي جنوبي فرانسه او يك ترميم قابل توجه ساخت و بوجود آورد و چيزي نگذشت كه بنا ، مقياس كوچكي از برج دورنما و دانشگاه هال ، نزديك مونت پلر شد. در سال 1925 او بالاخره توانست پروژه نهايي خود ، دانشگاه اسكاتلندي را، به عنوان اولين واحد مديترانه، رونمايي كند.

او در 17 آپريل سال 1932 در مونتپلير مرد.

کمیسیون ماده 100 شهرداری ها

ماده 100 قانون شهرداری ها از جمله مواد پرکاربردی است که البته آنچنان که بايد به بررسی آن پرداخته نشده است . براي ورود به مبحث مذكور در ابتدا به جايگاه ماده 100 قانون شهرداری در نظام حقوقي ايران به اختصار اشاره اي خواهيم كرد ....

بروی ادامه مطلب کلیک کنید...

منبع: http://city-dream.blogfa.

منابع ارشد

منابع اصلی کارشناسی ارشد طراحی شهری

برگرفته از  www.shahrsazan.ir

بروی ادامه مطلب کلیک کنید...

خیلی خوشحالم که این وبلاگ در مسابقه ی سایت www.bastami.ir در لیست ۱۰ وبلاگ برگزیده معماری و شهرسازی جا گرفت. امیدوارم که مطالب وبلاگ طوری باشه که هر شهرساز بتونه ازش نهایت استفاده رو بکنه....                       

 تابستون رسید و اوقات فراغت بیشتر که باز امیدوارم بتونیم با مطالب جدیدی که تو وبلاگ قرار میدیم یک عضو فعال برای جامعه شهرسازی ایران باشیم.....                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  شهرساز باشید . سبز باشید . پیروز باشید .

انتشار گاهنامه آپادانا توسط دانشجویان مهندسی شهرسازی دانشگاه کردستان

چند هفته ای هست که بچه های شهرسازی ورودی ۸۵ به دنبال گرفتن مجوز چاپ یک گاهنامه علمی و مرتبط با شهرسازی با عنوان گاهنامه آپادانا هستند.تا چند روز آینده اولین شماره این گاهنامه با عنوان ویژه نامه اولین کنفرانس بین المللی سکونتگاه های سنتی زاگرس منتشر می شود . امیدوارم که این حرکت علمی با کمک هر چه بیشتر بچه ها ادامه پیدا کنه. ضمناْ یک وبلاگ برای این نشریه طراحی شده که به زودی آدرس این وبلاگ را در اختیار شما عزیزان قرار می دهیم. 

عکسهای برگزیده نخستین کنفرانس بین المللی سکونتگاههای سنتی زاگرس

سخنرانی دکتر پرویز پیران که معتقد است باید از هویت معماری دنیای مدرن به هویت سنتی گذشته برگردیم.

مراسم فرهنگی شب اول

 اهدای تندیس کنفرانس به سخنرانان

اسامی اهدا کنندگان به ترتیب از سمت راست به چپ:

فرشاد نوریان - احمد سعیدنیا - عبدالحکیم - جهانشاه پاکزاد - اسماعیل شیعه - داراب دیبا - پیترکلت

پشت صحنه کنفرانس زاگرس...!

کنفرانس زاگرس به جاهای حساس خودش رسیده. چهارشنبه 11 اردیبهشت این کنفرانس با افتتاحیه ای پر شکوه  شروع میشه. این روزها ساختمان شماره یک فنی دانشگاه کردستان پذیرای دانشجویان مشتاق شهرسازی، معماری و عمرانه که همه با همکاری هم مشغول روبه راه کردن کنفرانس هستن. یکی میبره یکی میاره،یکی قیچی میکنه یکی چسب میزنه،یکی رنگ میسازه یکی رنگ میزنه،یکی دعوتنامه ها رو مینویسه یکی میل میزنه،یکی بلیت هواپیما میخره یکی پست میکنه،یکی به هتلها زنگ میزنه یکی به شرکت کننده ها،یکی لیست غذاها رو مینویسه یکی مواد اولیه رو میگیره،یکی پارچه مینویسه یکی نصب میکنه،یکی میره استانداری یکی شهرداری،یکی میره مسکن و شهرسازی یکی میره میراث فرهنگی.....خلاصه این یکی یکی ها زیاده تا دلت بخواد.

این کنفرانس به دلیل حجم زیاد همزمان در دو مکان A و B برگزار میشه.

اینم یه عکس از آمفی تئاتر مولوی دانشگاه کردستان، محل برگزاری همایش که روز چهار شنبه پر پره جای سوزن انداختنم نیست .البته قراره اینجا برای کنفرانس طراحی بشه  (خوشگل میشه):

 

آمفی تئاتر بزرگ مولوی

کنفرانس

کنفرانس بین المللی سکونتگاههای زاگرس هفته بعد در آمفی تئاتر بزگ مولوی دانشگاه کردستان برگزار می شود.تدابیر جالبی برای مدعووین و شرکت کنندگان در کنفرانس اندیشیده شده است.دانشجویان به شدت در حال ثبت نام خود جهت شرکت در این همایش هستند.این کنفرانس در روزهای ۱۱ الی ۱۴ اردیبهشت برگزار می شود.در پایان شرکت کنندگان به اورامانات کردستان می روند و از نزدیک شاهد مراسم پر شور پیر شالیار خواهند بود.

منحنی‌های میزان و قوانین مربوط به آن

 با توجه به اینکه در کلاس طرح شهرسازی ۱ کمتر کسی جزئیات منحنیهای میزان را متوجه شد سعی کردم مطالبی رو در مورد همین بحث در وبلاگ قرار بدم که مطمئنا دوستان استفاده خواهند کرد. 

منحنی‌های میزان

منحنی‌های میزان خطوط فرضی هستند که تمام نقاط واقع در آنها دارای ارتفاع یکسان نسبت به سطح دریا و یا یک مبدا مشخص هستند. منحنی‌های میزان علاوه بر مشخص نمودن وضعیت پستی و بلندی ناحیه ارتفاع و شیب واقعی محل را نیز مشخص می‌نمایند.

قوانین مربوط به منحنی‌های میزان

•  شکل خطوط تراز به طرف بالادست رودها یا به طرف بالادست دره خم می‌شوند. در محل دره‌ها این منحنی‌ها ، ۷ بوجود می‌آورند که نوک آن به طرف بالادست رود است و بطرف بالادست رود منحنی میزان پی‌درپی ارتفاعات بالاتری را نشان می‌دهند......
  

سورپرایز...!!!؟؟؟؟؟

            ..........علاقه مندان به عکسهای هوایی و تصاویر ماهواره ای شهرها...........

در پی تدارک تدوین یک سری عکس از شهرهای مهم جهان از گوگل ارث هستیم که تا چند روز آینده به محض آماده شدن لینک رو معرفی می کنم....

عکسهای هوایی

امروزه برای کسب اطلاعات دقیق و صحیح ، از عکسبرداری هوایی استفاده می‌شود. عکسهای هوایی همه عوارض و پدیده‌های طبیعی را آن گونه که هستند نشان می‌دهند. از هر نقطه در روی زمین ، از بالای ارتفاعات و قلل پوشیده از برف ، از کویر (و یا اقیانوسهای بزرگ می‌توان عکسبرداری نمود. در هر زمان می‌توان عکس تهیه کرد و در نتیجه ، داده‌ها و اطلاعات حاصله کاملا جدید و تازه خواهد بود. عکسهای هوایی به صورت یک سند معتبر و صحیح برای همیشه باقی می‌مانند. به نتایج سریعی در جمع آوری اطلاعات ممکن می‌توان دست یافت.

تاریخچه عکسهای هوایی

عکسبرداری هوایی ، تفکیکی نسبتا" جدید است که تاریخ آن کم و بیش مقارن با پیدایش هنر و علم عکاسی و همچنین صنعت هوانوردی است. اولین گزارش کتبی اختراع فن عکاسی به آکادمی علوم و هنرهای فرانسه به سال 1839 باز می‌گردد. برای اولین بار فردی فرانسوی به نام لوئیس داگور (Luis Daguevre) روش استفاده از فن عکاس را اختراع کرد. اولین عکس‌ هوایی که در دنیا گرفته شد از طریق بالون و بوسیله شخصی به نام نادار Nadar در سال 1858 میلادی صورت گرفت. با اختراع هواپیما و جنگنده‌های نظامی و پیشرفت‌های هوایی در طول جنگهای اول و دوم جهانی و نیاز به تهیه نقشه‌های دقیق به منظور هدفهای نظامی ، عکسبرداری هوایی رو به توسعه گذاشت. گفتنی است که استفاده عظیم از عکسهای هوایی در امور نظامی در طول جنگ اول بوده در حالیکه برای مصارف غیر نظامی در جنگ جهانی دوم بطور وسیع آغاز شد.

ارزش و اهمیت عکسهای هوایی درامور نظامی

امروزه کشورهای قدرتمند جهان اقدام به ساختن هواپیماهای دور پرواز و ماهواره‌های جاسوسی نموده‌اند تا بتوانند از نقاط مورد نظر و غیر قابل دسترسی عکسبرداری کرده و به اطلاعات و داده‌های مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنند. اگر بتوان اطلاعات مفید و سرنوشت سازی را در روی عکسهای هوایی بدست آورده می‌توان بطور موثری سرنوشت جنگ را تغییر داد.

به عبارت دیگر لشگرها و نیروهایی که از این اطلاعات بطور کافی در اختیار داشته باشند، می‌دانند که در حمله‌ها پس از عبور از هر منطقه به چه مناطقی وارد خواهند شد و مشخصات این مناطق چیست، می‌دانند که برای عبور از هر منطقه چه وسایل و ابزارهایی نیاز دارند و کیفیت این ابزار چگونه باشد. بنابراین مفسر عکسهای هوایی قادر خواهد بود پس از تمرینات مداوم و کسب تجربه اطلاعات تاکتیکی و استراتژیکی زیادی را تهیه کند و نهایت بهره برداری واحد کسب اطلاعات مربوط به زمین و دشمن و فعالیت‌های او به عمل آورد.

مزایای عکسهای هوایی نسبت به نقشه

عکسهای هوایی تصاویر حقیقی عوارض هستند و آنها را به شکل واقعی به ما نشان می‌دهند، در حالیکه نقشه ترسیمی بوده و علامت و نشانه‌های قراردادی از عوارض هستند. عکسهای هوایی جدیدترین و تازه‌ترین اطلاعات و تغییرات سطح زمین را نشان می‌دهد. جزئیات عوارض و پدیده‌هایی که در عکسهای هوایی مشاهده می‌شوند، در نقشه وجود ندارد. عکسهای هوایی ساده‌تر ، سریع تر و ارزانتر از نقشه‌ها تهیه می‌شوند و از نقاطی که به علل جغرافیایی یا نظامی غیر قابل دسترس بوده و نمی‌توان نقشه تهیه کرد، می‌توان عکسبرداری نمود.

معایب عکسهای هوایی نسبت به نقشه

مقیاس عکسهای هوایی در همه جای آن کاملا ثابت نیست و از مرکز عکس به طرف حاشیه ، مقیاس تغییر می‌کند، در حالیکه نقشه ثابت است. برای استفاده از عکسهای هوایی نیازمند آموزشهای تخصصی ‌تری نسبت به استفاده از نقشه می‌باشد. برای استفاده از عکسهای هوایی ، نیاز به وسایل و امکانات مخصوص می‌باشد، در حالیکه استفاده از نقشه‌ها با وسایل ساده میسر می‌باشد. اطلاعات حاشیه‌ای عکسهای هوایی مانند اطلاعات حاشیه‌ای نقشه کامل نیست و از عکسهای هوایی ممکن است عوارض کوچک به وسیله و پدیده‌های بزرگ یا بوسیله سایه عوارض پوشیده و پنهان شوند.

انواع عکسهای هوایی

بطور کلی عکسهای هوایی بر اساس این که محور دوربین عکسبرداری نسبت به سطح زمین عمود یا مایل باشد به چند دسته تقسیم می‌شوند:

1. عکسهای هوایی قائم: محور دوربین از این نوع از عکس‌ها عمود بر سطح زمین است.
2. عکسهای هوایی کمی مایل: از این نوع عکسها ، محور دوربین عکسبرداری با خط قائم بر سطح زمین تشکیل زاویه داده ولی افق در این عکسها دیده نمی‌شود و محدود است.
3. عکسهای هوایی بسیار مایل: در این عکسها ، تمایل محور دوربین عکسبرداری زیاد بوده ، بطوری که افق در اینگونه عکسها دیده می‌شود.

ویژگیهای عکسهای هوایی

اندازه متعارف عکسهای هوایی ، معمولا 23x23 سانتیمتر است. برای شناسایی و تفصیل عکسهای هوایی اطلاعاتی بر روی آنها درج می‌شود، عبارتند از: شماره عکس و شماره خط پرواز ، فاصله کانونی ، ارتفاع پرواز ، تاریخ و زمان عکسبرداری ، تراز دوربین ، شماره طرح یا شماره بلوک ، شماره دوربین و علائم گوشه‌ای و حاشیه‌ای عکس.

کنفرانس بین المللی سکونتگاههای سنتی زاگرس

اولین کنفرانس بین المللی سکونتگاهای سنتی زاگرس

نخستين كنفرانس بين المللي سكونتگاه‌هاي سنتي زاگرس در روزهای ۱۲ الی ۱۴ اردیبهشت سال ۱۳۸۷ از سوی دانشگاه كردستان و با همكاري موسسه مطالعاتی INTBAU  ( شبكه بين‌المللي بنا، معماري و شهرسازی سنتي) برگزار مي‌گردد. موضوع اصلي كنفرانس هویت مکانی-اجتماعي سكونتگاه‌هاي سنتي حوزه كوه هاي زاگرس می باشد. این کنفرانس پژوهشگراني را از منطقة زاگرس به همراه محققان دانشگاههای ملي و بين‌المللي با تجربة مطالعاتی سكونتگاه‌هاي سنتي گرد هم مي‌آورد. كنفرانس در شهر سنندج، مركز تاريخي كردستان در چند قرن گذشته، برگزار می گردد.

مهرداد حجازي: گروه مهندسي عمران، دانشكده مهندسي دانشگاه اصفهان، ايران

دكتر گراهام تيپل: پژوهشگر در زمينه خط مشي ها و توسعه مسكن ، واحد تحقيقات شهري سراسري، مدرسه معماري، برنامه ريزي و شهرسازي دانشگاه نيوكاسل،‌انگلستان

دكتر استفن كايت: مدرسه معماري ولش، انگلستان

پروفسور محسن ابوترابي: مدرسه معماري دانشگاه بيرمنگام، انگلستان

ميشل دنس: ENSAV – ESA – LADRHAUS

 احمد سعيدنيا: دانشكده هنرهاي زيبا دانشگاه تهران

دكتر پيتر كِلِت:  School of Architecture Planning and Landscape, University of Newcastle upon Tyne, Uk

سایت رسمی کنفرانس:   http://uok.ac.ir/zts-confe 

لیست 330 کتاب مهندسی شهرسازی

در لینک زیر می توانید لیست ۳۳۰ کتاب با عنوان رشته مهندسی شهرسازی را که به صورت فایل Excel می باشد دانلود کنید. این لیست دارای کم و کاستی هایی(نه در سطح کلان،بسیار بسیار جزئی)می باشد.لذا از اساتید و دانشجویانی که می توانند این نقوص را تا حد ممکن رفع نمایند خواهشمندم که همکاری لازم را جهت خدمت به جامعه شهرسازان ایران به عمل آورند.

 دانلود لیست کتاب

                                                                                               گرد آورنده: مهدی رازپور

درک و بیان محیط شهری

 

شرح درس بیان و محیط شهری رشته مهندسی شهرسازی

استاد: دکتر هوشمند علیزاده      دانلود

زیگورات...!

زيگورات چيست؟ زيگورات معماري مذهبي ويژه شهرهاي عمده بين النهرين(عراق كنوني) و ايران بوده است كه بصورت برج مطبق هرمي شكل بنا ميشد. ساخت زيگوراتها از 4200 تا 2500 سال پيش متداول بوده است. زيگورات بناي خشتي تو پر فاقد فضاهاي داخلي است كه سطح خارجي آن داراي پوششي از آجر است. ابعاد قاعده زيگوراتهامربع و يا مستطيل و اندازه آنها بين 50 در50 يا 40 در 50 متر متغير است. از نظر موقعيت جغرافيايي تا قبل از كشف زيگورات سيلك بين سومر بابل آشور و جنوب غربي ايران توزيع شده اند.براي نخستين بار در فلات مركزي ايران نيز از بقاياي زيگوراتي در سيلك كاشان خاك برداري شده است. تاكنون هيچ يك از زيگوراتهاي شناسايي شده بطور سالم و كامل باقي نمانده است و لذا ارتفاع اصلي آنها مشخص نشده است. دست رسي به فوقاني ترين طبقه زيگورات بوسيله پله كان و يا راه شيب دار صورت مي گرفت. فضاهاي اطراف زيگورات ها را با درختكاري و يا مرغ فضاسازي ميكردند.

كهن ترين زيگورات بين النهرين

كهن ترين زيگوراتي كه تاكنون در بين النهرين (عراق كنوني) توسط باستان شناسان خاكبرداري و شناسايي شده است زيگوراتيست كه اورنمو موسس سلسله سوم اور در سال 2100 قبل از ميلاد يعني 4100 سال پيش در شهر باستاني اور محل تولد حضرت ابراهيم نبي بنا كرده بود او اين زيگورات را در كنار معبدي كه براي نيايش خدايان ساخته بود بر پا داشته است. اين زيگورات در اصل داراي سه طبقه بوده است كه در حال حاضر تنها طبقه اول آن باقي مانده است. راه دست رسي به بالاترين طبقه بوسيله سه رشته پلكان رشته پلكان مياني و دو رشته پلكان جانبي صورت ميگرفت. زيگورات با خشت بنا شده بود و پوسته خارجي آن را از آجر ساخته بودند.

زيگورات چغازنبيل : اين زيگورات در جنوب غرب ايران و در استان خوزستان نزديك شوش واقع شده است. سالم ترين زيگورات باقي مانده از جهان باستان است. هم از نظر معماري و هم از نظر راه دست رسي به بالاترين طبقه متفاوت از ساير زيگوراتهاست. با خشت ساخته شده كه سطوح خارجي آن با پوششي از آجر پوشانده شده است. اين زيگورات توسط اونتش گل پادشاه دوره ايلام مياني و در حدود 3250 سال پيش ساخته شده است.

 زيگورات دور شاروكين : زيگوراتي كه در پايتخت آشور و در دورشاروكين بنا شده بود اولين زيگوراتي بود كه توسط باستان شناسان شناسايي گرديد. سارگون دوم پادشاه آشور مياني در حدود 2700 سال پيش اين زيگورات را بنا كرد. بنظر ميرسد راه دست رسي به بالاترين طبقه بوسيله شيب مارپيچ صورت ميگرفت. سه طبقه اول اين زيگورات باقي مانده است كه بترتيب از پايين به بالا به رنگهاي سفيد سياه و قرمز رنگ آميزي شده بودند.هر چند بقاياي طبقات بالاتر مشخص نشده است ولي با توجه به نظم رنگها رنگ طبقات بالاتر بايد به ترتيب آبي نارنجي نقره اي و طلايي بوده باشد. از32 زيگوراتي كه تاكنون در ايران و عراق بر اساس متون تاريخي (11) و بر اساس كشفيات باستان شناسي (21) شناسايي شده اند 5 زيگورات در ايران و 27 زيگورات در عراق قرار دارند كه زيگورات سيلك كهن ترين آنهاست.

زيگورات سيلك كاشان (كهن ترين زيگورات جهان) : سازنده اين زيگورات مشخص نشده است ولي در فاصله بين سالهاي 4700 تا 4500 سال پيش ساخته شده است يعني در زماني كه ابتداي استفاده از خط براي نگارش بوده است. براي ساخت اين زيگورات كه از سه سكو يكي بر بالاي ديگري تشكيل شده است از بيش از 1250000 خشت به ابعاد 35در35در15 سانتي متر استفاده شده است. ارتفاع واقعي اين زيگورات مشخص نيست ولي آنچه كه از آن باقي مانده است امروزه سطح بالاترين سكوي آن 14 متر از سطح زمينهاي اطراف ارتفاع دارد. راه دست رسي به بالاترين طبقه بوسيله شيبي ملايم صورت ميگرفته است.

شروع دوباره....

۲۳ بهمن اولین جلسه ی رسمی بچه های شهرسازی

امیدوارم اونایی که از راه دور میان دست خالی بر نگردن...

 

فرهنگ شهری

تحلیل وضعیت کنونی نظام شهر نشینی در ایران که از شاخصه های مهم آن شهرنشینی شتاب آهنگ و افزایش تعداد شهرهای کشور است ، نشان می دهد که شهرنشینی فیزیکی بر شهرنشینی فرهنگی پیشی گرفته  است و علیرغم شکل گیری کالبد شهری، از روح و جان شهری خبری نیست و این یعنی کالبد بدون روح وجان که حکایت بیشتر شهر های ماست.

چنین وضعیتی منجر به عدم مشارکت مردم در اداره امور شهر ها شده است و مردم حرکتی جدا و مجزا از حرکت کالبد شهر دارند و بالعکس کالبد شهری بدون تاثیر پذیری از مردم ، سیر وجهتی را در پیش گرفته که نشانی از خواسته ها و نیازهای مردم در آن بچشم نمی خورد....

 

واحدهای ترم ۳ مهندسی شهرسازی (پیشنهادی)

تفسیر عکسهای هوایی و ماهواره ایی    ۲واحد

مدیریت شهری     ۲واحد

اقتصاد شهری    ۲واحد

تاریخ شهر و شهرسازی جهان     ۲ واحد

اصول و مبانی شهرسازی    ۴واحد

طرح شهرسازی۱     ۵واحد

زبان عمومی    ۳واحد

 

يوتوپيا اثر توماس مور (1478-1535)...

 سال 1518 منتشر شد.شهر يوتوپيا –آرمان شهر يك جزيره ي هلالي شكل و يك شهر تصوري بود. 

در اين جزيره 54 شهر بنا شده بود .طرح ومعيارهاي همه ي شهرها تقريبا شبيه هم بود.

نزديكترين شهرها در فاصله ي 40 كيلومتري قرار گرفته بود.دورترين آنها نيز فاصله ي زيادي نداشت.

جمعيت شهرهاي يوتوپيا از شش هزار نفر بيشتر نبود.سازمانهاي مسئول تمايلي به افزايش جمعيت نشان نميدادند .

در احداث ساختمانها توازن و وحدت كلي رعايت شده بود.ساكنان آرمانشهر به صورت اجتماعي زندگي مي كردند

آنها با هم وبا صداي شيپور غذا مي خوردند.و دسته جمعي شروع به كار ميكردند.كار روزانه بيش از 6 ساعت وقت آنها را نمي گرفت.در آرمانشهر هر چه وجود داشت متعلق به همه ي مردم بود.

آرمانشهر داستان وحكايت نيست .رساله اي است درباره ي آمال و آرزوهاي نامتناهي انسان از زندگي در جهاني كه كه در آن از دردها وشكنجه ها وسرگشتگيهاي اين دنيا خبري نيست.

درآن عدالت كامل برقرار استو همه زير پرچم آزادي وعدالتوبرابري عمري را به شادماني و خرسندي مي -گذرانند.انجا سر زمين يوتوپياست.با آنكه چهار ونيم قرن است كه از انتشار اين كتاب ميگذرد اديبان ودالستان سرايان هنگاميكه بخواهند از سرزمين رويايي بي درد و رنج صحبت كنندبي درنگ نام يوتوپيا را به زبان مي آورند.نام يوتوپيا در ميان انديشمندان مغرب زمين واژه اي كاملا آشناست همان گونه كه عنوان مدينه ي فاضله در بين اديبان اسلامي تعبيري شناخته شده است.اصولا انديشه ي ايجاد دنيايي كه بر آن عدالت حكم فرما باشد همواره مورد توجه متفكران و انديشمندان بوده است .

افلاطون در 2500 سال پيش همين آرزو را براي ابناي بشر در دل ميپروراند.

در يوتوپياي توماس مور- متفكر انگليسي عاملي كه بر همه كس و همه چيز حكمفرمايي ميكند محبت ودوستي است.مردم يوتوپيا مي توانند به ميل خود هر خدايي را بپرستند اما هيچكس حق ندارد بيديني وبي ايماني را در بين مردم رواج دهد.طي پنج قرن گذشته رهبران بسياري سعي كردند قسمتي از آرزوهاي توماس مور را تحقق بخشند و دنيايي بسازند كه در آن رنج وغم وبدبختي نباشد.

وي در كتاب فنا ناپذير خود بر سازمان جامعه ي اجتماعي بيش از مورفولوژي شهري تاكيد مي كند. اين امر بيشتر از انسان دوستي او منشا مي گرفت .

آرمان شهر دوره ي رنسانس بيشتر به صورت كثير الاضلاع يا چند گوشه با استحكامات ستاره اي شكل و با يك مركز اصلي ساخته مي  شد.

منابع:

1.شهباز .حسن.سيري در بزرگترين كتابهاي جهان

 

2.شكوئي .حسين.ديدگاههاي نو

تهران...از روستا تا کلان شهر

فقدان تمايز و تفكيك اساسي بين ساختارهاي اجتماعي ـ اقتصادي (شهري و روستايي) در جامعه ايراني از ديرباز تاكنون يكي از مسائل مهم در شكل‌گيري و فرايند توسعه اجتماعي ـ اقتصادي بوده است. عدم تفكيك جامعه روستايي و شهري و درهم‌پيچيدگي‌هاي روابط بين آن‌ها، تنها به زمينه‌هاي اجتماعي و اقتصادي منحصر نمي‌شود، بلكه انواع فضاهاي ساخته شده را نيز در بر مي‌گيرد و در زمينه بسياري از شاخص‌هاي فضايي و كالبدي مي‌توان بازتاب اين در هم تنيدگي را مشاهده كرد.

به عبارت ديگر بسياري از شهرها و فضاهاي شهري در ايران از ساختارهاي روستايي تأثير مي‌پذيرند. اين پيوستگي و ارتباط از مرحله نخستين شكل‌گيري شهر آغاز مي‌شد و گاه تا مراحل توسعه نهايي ادامه مي‌يابد. به همين سبب است كه بسياري از شهرهاي بزرگ ايران در پي توسعه يك روستا پديد ‌آمده‌اند و شمار شهرهايي كه از آغاز به‌عنوان يك شهر طراحي و ساخته ‌شده‌اند بسيار اندك است.
تهران نيز روستايي در دامنه البرز و بين شهر تاريخي ري و آبادي‌هاي شميرانات بود كه در قرن دهم هجري، در دوره صفويه، به‌عنوان يك شهر توسعه يافت و پيرامون آن حصاري كشيده شد. تا اواخر دوره صفويه شهر به صورتي نسبتاً معمول توسعه يافت اما از هنگامي كه تهران به‌عنوان پايتخت حكومت قاجار مورد استفاده قرار گرفت، به‌صورتي بي‌قاعده گسترش پيدا كرد و جمعيت آن به گونه‌اي روز افزون افزايش يافت.

ادامه مطلب....

Coming soon....

 

به این میگن زمستون

فعلا زیر کوله بار امتحانات 

و سرمای زمستون مستتریم

به زودی با دست پر بر می گردیم

  

بیوگرافی مهندس بیژن کلهرنیا

دانشجوی دکترای شهرسازی دانشگاه تهران

فوق لیسانس شهرسازی دانشگاه تهران

مدرس دانشگاه رازی کرمانشاه

مدیر عامل سازمان پارکهای شهرداری تهران

مشاور استانداری کرمانشاه

مشاور دبیر خانه سکونتگاهای غیر رسمی

مدیر عامل مهندسان مشاور تدبیر شهر

بیوگرافی مهندس احمد سعیدنیا

متولد ۱۳۱۷         

استاد دانشگاه تهران(بازنشسته)                                                                  

استاد شهرسازی در مقاطع فوق لیسانس و دکتری   

بنیانگذار جامعه مهندسی شهرسازی         

رئیس هیات مدیره جامعه شهرسازی          

سردبیر مجله شهرساز                 

سردبیر نشریه تحقیقات شهرسازی           

شهرساز نمونه سال ۱۳۸۶          

مولف کتاب سبز  در ۱۸ جلد             

مروج طرحهای راهبردی-ساختاری

کتاب طرحهای راهبردی- ساختاری  (زیر چاپ توسط مرکز مطالعاتی تحقیقاتی وزارت مسکن و شهرسازی)

                                                             

هفته پژوهش

       اتفاقات مهمی در هفته پژوهش در گروه مهندسی شهرسازی دانشگاه کردستان افتاد.

حضور مهندس احمد سعید نیا  بنیان گزار کارشناسی شهرسازی در ایران که خودش رو متهم ردیف اول منتقدین رشته شهرسازی میدونه.ایشون مولف کتابهای سبز شهرسازی هستند و....

حضور مهندس کلهرنیا از صاحب نظران شهرسازی و سخنرانی در رابطه با شهرسازی مشارکتی....

حضور دکتر رستم شاهبختی و كنفرانس در رابطه با گوگل ارث و کاربرد آن در شهرسازی.....

و      سخنرانی هیات علمی مهندسی شهرسازی دانشگاه کردستان :

دکتر هوشمند علیزاده در مورد فرایند طراحی شهری

دکتر کیومرث ایراندوست در رابطه با اسکان غیر رسمی در ایران

سعی میکنم در روزهای آتی چکیده مطالب این سخنرانیها رو آپ کنم.

برج های پتروناس

نگاهی به تکنولوژی ساخت برج‌های پتروناس

آسمان‌خراش‌‌ها با اینكه در اقصی‌نقاط جهان با شكوه و زیبایی خاصی سربرافراشته‌‌اند، اما در عین حال با مخاطرات

زیادی نیز روبه‌رو هستند. لیکن با وجود احتمال روبه‌‌رو بودن با چنین خطراتی، معماران همچنان به طراحی ساختمان‌‌های

بلند و بلندتر ادامه می‌دهند و این کار به مسابقه‌‌ای برای تسخیر آسمان و كسب عنوان بلندترین ساختمان جهان تبدیل شده است.  

 

عکس های جالب در ادامه ی مطلب....

 

مقاله شهروندی

شكل گيري واژه ي شهروند

واژه ي شهروند معمولاً همراه با واژه ي دولت مطرح گرديد. و ظهور آن را مي توان .... 

شهروند كيست؟

شهروند «فردي است در یک رابطه ی متقابل با دولت ، كه از سويي دارای حقوق سياسي و مدني است ، و از سوي ديگر ، در برابر دولت وظایفی به عهده دارد.»(7) انتونی گيدنز تعریف دیگری .......

حقوق شهروندي چيست؟

آنتوني گيدنز حقوق مدني را حقوق قانوني همه ي شهرونداني مي داند که در اجتماع ملي معيني زندگي مي کنند.(10)

تي.اچ.مارشال (Marshall 1973 ) سه نوع حق در ارتباط با رشد شهروندي تشخيص داده است:..........

حقوق شهري

تعريف علم حقوق :حقوق علمي است كه .......... 

شهروندي دموكراتيك

در مفهوم شهروندي، حقوق و آزادي‌هايي براي شهروندان در نظر گرفته مي‌شود كه در تعيين آنها، دولت هيچ نقشي ندارد و شهروند با برخورداري از اين حقوق و آزادي‌ها با نهاد قدرت و دولت يك رابطه حقوقي برقرار مي‌كنند.........

 

برای دیدن کامل مطالب روی ادامه ی مطلب کلیک کنید.

 

  

تعادل بصری

حظ بصری در خیابان های لندن

حظ بصری : فضای شهری با رنگ٬ بافت ٬ مقیاس و ماهیت ارزشمند می شود و  شخصیت و یگانگی می یابد . گوردن کالن( ۱۹۷۱) به ارزش تجربه بصری و انباشتگی تجربه ادراک محیط از راه بینایی پی برد و خواستار اصلاح محیط شهری از طریق انسجام دادن به عناصر چشم انداز و منظر خیابان شد. راهکاری که مورد تحسین هنرمند مدرنیست: نیکلاس پوزنر واقع شد ولی به دلیل تک بعدی بودن و تاکید تنها بر جنبه بصری مقبولیت چندانی نیافت. اما اندیشه کالن مقدمه ی  چرخش از دیدگاه های تمامیت خواهانه مدرنیست ها بود که با تاکید بر جنبه عملکردی در طراحی فرم به دنبال سراب "وحدت هنر و تکنولوژی" بودند. 

 عکس بالا از یک خیابان مسکونی قدیمی در لندن (بشت دانشگاه کالج لندن و نزدیکی ایستگاه یوستون) که نمونه یک فضای شهری موفق را نشان می دهد. شکل گیری این فضا بصورت ارگانیک بوده و عناصری مانند مبلمان شهری و علائم ترافیکی بعدا به آن اضافه شده اند. وضوح و خوانایی ٬تقارن و تباین در رنگ ٬ نما و جداره ها ٬ الحاقی ها ٬ارتفاع بناها ٬ بنجره ها ٬رعایت مقیاس انسانی ٬ چیدمان موفق مبلمان با زمینه ٬ بیوستگی با ساختمانهای مجاور ٬تلفیق عمودی و افقی کاربری ها ٬ ذخیره انرژی ٬ فضای سبز در کنار هم فضای مطبوعی برای حرکت در امتداد خیابان و تماس فعالانه با محیط ایجاد می کنند.

منبع:از شار تا شهر

لیست کتابهای مهندسی شهرسازی

لیست ۳۳۰ کتاب رشته مهندسی شهرسازی

شامل کتابهای اختصاصی شهرسازی، 

                 جامعه شناسی،روانشناسی،جغرافیا،طراحی و .....

 

                                                                                          تهیه کننده:مهدی رازپور